疫情影響下，紡織服裝業(yè)“訂單回流”成為業(yè)界熱議的話題。

有紡織企業(yè)表示，受新冠疫情影響，印度以及東南亞國家的服裝行業(yè)受沖擊嚴(yán)重，部分訂單轉(zhuǎn)移到中國，該公司1~4月份長絲出口量增加了將近60%。

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年1~5月，全國紡織品服裝出口1126.9億美元，同比增長17.3%，較2019年同期增長13.2%。其中紡織品出口560.8億美元，同比下降3.1%，服裝出口566.1億美元，同比增長48.3%。5月當(dāng)月，服裝出口122.0億美元，同比增長37.1%；紡織品出口121.23億美元，同比下滑41.29%，較2019年同期增4.1%。

近日，有企業(yè)界人士跟媒體記者透露，訂單確實(shí)有回流。據(jù)其了解，有部分成衣制造企業(yè)的訂單都排到了2022年。但同時(shí)，不少商戶、企業(yè)及業(yè)內(nèi)人士也表示，海運(yùn)費(fèi)大漲、人民幣升值，以及上游紡織紗線、織物及制品的成本上升依舊是困擾企業(yè)的重要因素。

據(jù)中紡聯(lián)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院數(shù)據(jù)，2020~2021財(cái)年，印度已出口紡織品服裝216.7億美元，同比下降19.3%。央視財(cái)經(jīng)報(bào)道稱，在新一輪疫情沖擊下，由于工人無法到崗，印度服裝企業(yè)丟掉了大量的服裝出口合同。位于印度旁遮普邦北部城市盧迪亞納市的襪業(yè)中心出口量減少了35%，在服裝重鎮(zhèn)德里和班加羅爾，服裝業(yè)勞工缺勤率高達(dá)50%。

而市場上從去年開始傳出“訂單回流國內(nèi)”的消息。也有紡織行業(yè)人士對(duì)“訂單回流國內(nèi)”持不同看法。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這是在“炒作概念”，因?yàn)殡m然東南亞和印度的疫情很嚴(yán)重，但還沒有到無法生產(chǎn)的地步，一些中間商故意把危機(jī)感放大，背后則是一些資本圈玩家為了炒期貨、炒大宗商品價(jià)格。

該行業(yè)人士稱，按照全球整體市場需求復(fù)蘇的預(yù)期，原本受東京奧運(yùn)會(huì)的帶動(dòng)，一些運(yùn)動(dòng)品牌在今年夏季的訂單會(huì)出現(xiàn)較為明顯的增長。但如今日本不允許海外觀眾前去看比賽，那么對(duì)于這些運(yùn)動(dòng)品牌來說，顧客購買率肯定會(huì)有很大的下降，所以客戶下單不會(huì)那么積極，廠家備貨量也不會(huì)那么大。

有行業(yè)人士表示，今年二季度紡織出口企業(yè)面臨三大困境：海運(yùn)費(fèi)大漲、匯率上升和大宗商品價(jià)格持續(xù)上漲。

“海運(yùn)費(fèi)大漲是因?yàn)閲庖咔樘貏e是印度疫情爆發(fā)，導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈?zhǔn)艿胶艽笥绊懀?yīng)鏈往上推會(huì)影響到全球海運(yùn)的不平衡，導(dǎo)致國內(nèi)遠(yuǎn)洋航線的運(yùn)價(jià)飆升。但其他國家因?yàn)橐咔榈脑?，可能有很多集裝箱堆存在港口，能夠迅速出貨，所以他們的海運(yùn)費(fèi)相對(duì)來說是比較低的。”該行業(yè)人士舉例稱，一個(gè)集裝箱貨柜的運(yùn)費(fèi)從5000美元漲到1萬美元，而整個(gè)貨柜可能才價(jià)值3萬美元，運(yùn)費(fèi)占比逾四分之一，“這就導(dǎo)致部分利潤率相對(duì)低的產(chǎn)品的競爭力相比其他國家的產(chǎn)品沒有競爭力了，也就沒有必要出口了，因?yàn)槌隹诰吞濆X”。

“人民幣升值是因?yàn)閲鴥?nèi)疫情控制得比較好，然后國內(nèi)輸入性的通脹壓力比較大，所以人民幣從二季度開始漲幅也比較大，大約有2%~3%的升值幅度，這部分升值對(duì)于外貿(mào)出口企業(yè)來說，都是要自己消化的損失。”該行業(yè)人士說。

此外，該行業(yè)人士還建議，從整個(gè)化纖行業(yè)來說，出口大概只占總產(chǎn)能的6%左右，所以從公司經(jīng)營層面上來說，內(nèi)銷能使公司資金流動(dòng)頻次更高，經(jīng)濟(jì)效益或安全風(fēng)險(xiǎn)等均有把握，而目前外銷還是比較“雞肋”。

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